< Si tienes un retraso, cancelación overbooking y tu VUELO NO DESPEGA DE UN PAÍS EUROPEO Y LA AEROLÍNEA NO ES EUROPEA rige el Convenio de Montreal.
h2>¿Cómo reclamar por el Convenio de Montreal cuando la aerolínea no es europea o no despega de un país europeo?Aunque la gente lo desconoce, este Convenio es el que se utiliza para reclamar por el equipaje ya que el reglamento 261/2004 de la UE no contempla este tipo de indemnizaciones y dirige a este Convenio.
A diferencia del Reglamento Europeo que establece indemnizaciones objetivas, aquí no encontraréis una tabla que concrete las indemnizaciones, sino que se establecen límites de responsabilidad en función del tipo de incidencia que se concretan en límites de Derechos Especiales de Giro en función del tipo de incidencia.
Muchas aerolíneas contestan a los clientes cuando pretenden reclamar, que como es una aerolínea extranjera no deben pagar indemnización o que no hay derecho. Esto no es así. Siempre que contratemos un vuelo estamos protegidos por ley sin importar la aerolínea.
Normalmente nos encontraremos con que nos responden algo así:
- "Al tratarse de un vuelo operado por una compañía Norteamericana con un retraso que se había originado dentro de los Estados Unidos, la compensación estipulada en el Reglamento Europeo no es aplicable en este caso."
- "Al tratarse de un vuelo que no origina en un país miembro del Estado Europeo y al no ser esta una compañía comunitaria no procede la aplicación."
Esta es la indemnización por el Convenio de Montreal que puedes esperar
| Tipo de incidencia | Límite de responsabilidad | Gastos |
|---|---|---|
| Retraso, cancelación y overbooking | 5.708€= 4.694 DEG (Derecho especial de Giro) | Pérdida de hoteles, taxis, tours contratados, otros vuelos perdidos o nuevos que se tuvieran que costear... |
| Equipaje perdido o rotura | 1.414€ = 1.253 DEG (Derecho especial de Giro) | Gastos por no disponer de el equipaje: compra de ropa, útiles de aseo, rotura de maleta |
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